民視新聞/王富民、黃鈺淳、蘇郁森 台北報導
國內近期面臨缺藥危機,其中每年用量高達2億6千萬顆的軟便劑「氧化鎂」,因為健保支付價太低,導致廠商不願生產,健保署今天(5月15日)拍板,討論後確定6月1日起,將提高1倍的健保支付價,廠商已經全數同意供貨。但藥師公會認為,這類指示用藥,應該回歸市場機制。
民視新聞/王富民、黃鈺淳、蘇郁森 台北報導
國內近期面臨缺藥危機,其中每年用量高達2億6千萬顆的軟便劑「氧化鎂」,因為健保支付價太低,導致廠商不願生產,健保署今天(5月15日)拍板,討論後確定6月1日起,將提高1倍的健保支付價,廠商已經全數同意供貨。但藥師公會認為,這類指示用藥,應該回歸市場機制。
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)針對外傳LNG雙燃料全貨櫃船布建案,以逆勢投資疑點、爭議連環爆等消息,涉及對陽明海運決策之不正確資訊,為避免投資人誤解,提出五點澄清。
一、LNG為目前相對具穩定供應實績之替代燃料,且使用多元替代能源為主流做法,考量目前並無單一替代燃料得以實踐二○五○淨零碳排之目標,故針對營運船隊布建採行多元替代燃料為主流做法,以分散單一替代燃料供應、營運及減排效果之不確定性風險。據Alphaliner二○二三年五月份統計資料顯示,一萬四千TEU貨櫃船舶以上之船型級距,前十大航商選擇LNG雙燃料之艘數規模,包含目前已交船營運中與建造中之艘數達約一百零六艘,選擇甲醇雙燃料之艘數規模約四十三艘,故同級距船型在營運中與建造中者,仍以LNG雙燃料為大宗,以目前環保法規能見度而言,仍屬務實可行之選擇,外傳以「航運業界分析,LNG相較於甲醇,在補充及人員操作都更不成熟」、「造的是非主流的LNG船」,顯然該則消息,已先預設LNG非主流立場,與目前國際實務資訊並未切合。
西卿、林淑容、黃妃、張秀卿、葉璦菱、羅時豐等人14日輪番登上「2023真愛秀・藍寶石大歌廳」演唱會舞台,張秀卿以一襲胸前鏤空火紅禮服博得滿堂彩,主持人王彩樺不想認輸,挺胸相互較勁,雙方甚至互扯頭髮,逗得台下觀眾笑呵呵。
隨著平均壽命不斷延長,退休儲蓄成為民眾越來越重視的議題,而近年不斷攀升的通膨及動盪的金融市場,更加劇個人財務管理的挑戰。調查更發現,亞太區女性普遍最擔心生活成本上漲(81%)、且將近六成的女性對自己整體財務狀況不具信心。
娛樂中心/曾郁雅報導